スズキ　バイク

スズキのバイク

スズキのバイクと言えば、ビッグスクーターを思い浮かべる人が多いのではないでしょうか　400ccや650ccの大型スクーター第一号を誕生させたのはスズキです　

1998年に発売された＜スカイウェイブ250＞は、スズキ初のビッグスクーターで、折からのスクーターブームに乗って予想外の大ヒット　2002年に発売された＜スカイウェイブ650＞は、世界最大のスクーターと言われていました　

一方、大きいだけがスズキではありません　2003年には国産車としては最低のスペックを誇る原付スクーター＜チョイノリ＞を発売　価格の安さから人気を博していましたが、残念ながら2007年に生産が終了してしまいました　

スズキのバイクの特徴として一般に言われていることは、＜エンジンの品質がよい＞＜軽量・ハイパワー＞ということ　ほかのメーカーに比べユニークなバイクが多く、＜スズキのバイクはちょっと造りが変わっていて整備しづらい＞という人もいるようです　つまりそれだけ個性的なバイクが多いということでしょうか　コアなファンが多いのも頷けますね　

スズキの人気車種

スズキバイクはエンジンのよさに定評があり、熱烈なスズキファンに支持されています　ホンダ、カワサキに続き、世界に君臨するスズキバイク　スズキの人気車種には＜バンディット1250abs＞＜drz400sm＞＜イントルーダークラシック400＞＜スカイウェーブ250＞などがあります　

＜バンディット1250abs＞は、新設計の水冷エンジンを搭載した大型スポーツバイクで、2007年3月に発売　パワフルなエンジンと軽快な操縦がライダーの注目を浴びています　高速走行時の快適性を向上させる6速トランスミッションや、ライダーのブレーキ操作を補助する電子制御式absを標準装備　ツーリングや二人乗りでの走行に快適な大型マシン　

＜drz400sm＞は、とにかく軽く、適度なパワーで回して乗ると楽しいマシン　通勤、ツーリング、峠、ジムカーナ、林道など、マルチに1台で使えるのがgood　信頼感がある乗り味が人気　

アメリカンタイプのバイク＜イントルーダークラシック400＞は、リッターバイク並みのホイールベースを持つ超大型ボディに、デスペラード用をベースにシャフトドライブ化などを施した水冷45度vツインを搭載　スタイリッシュなデザインと仕様が好評　

2006年にフルモデルチェンジされた＜スカイウェーブ250＞　その特徴は、水冷4サイクル単気筒dohc4バルブエンジンを搭載、風防効果の高い新形状の大型スクリーンを採用し、ツーリング時の快適な走りを実現していること　ショートスクリーンやパイプハンドルを採用したタイプs、マニュアル変速機能を搭載したタイプmも人気です　

また、2008年の1月に、人気の50ccスクーター＜4パレット＞が全国1,000台、同じく＜アドレスv50＞が2,000台の限定販売を開始しました　

これからの季節、バイクに乗ってふらっと旅に出てみるのもいいかもしれませんね　相棒はもちろんスズキのバイク！