スズキ　バイク

スズキのバイク

スズキのバイクと言えば、ビッグスクーターを思い浮かべる人が多いのではないでしょうか 400ccや650ccの大型スクーター第一号を誕生させたのはスズキです

1998年に発売された『スカイウェイブ250』は、スズキ初のビッグスクーターで、折からのスクーターブームに乗って予想外の大ヒット 2002年に発売された『スカイウェイブ650』は、世界最大のスクーターと言われていました

一方、大きいだけがスズキではありません 2003年には国産車としては最低のスペックを誇る原付スクーター『チョイノリ』を発売 価格の安さから人気を博していましたが、残念ながら2007年に生産が終了してしまいました

スズキのバイクの特徴として一般に言われていることは、『エンジンの品質がよい』『軽量・ハイパワー』ということ ほかのメーカーに比べユニークなバイクが多く、『スズキのバイクはちょっと造りが変わっていて整備しづらい』という人もいるようです つまりそれだけ個性的なバイクが多いということでしょうか コアなファンが多いのも頷けますね

スズキの人気車種

スズキバイクはエンジンのよさに定評があり、熱烈なスズキファンに支持されています ホンダ、カワサキに続き、世界に君臨するスズキバイク スズキの人気車種には『バンディット1250abs』『drz400sm』『イントルーダークラシック400』『スカイウェーブ250』などがあります

『バンディット1250abs』は、新設計の水冷エンジンを搭載した大型スポーツバイクで、2007年3月に発売 パワフルなエンジンと軽快な操縦がライダーの注目を浴びています 高速走行時の快適性を向上させる6速トランスミッションや、ライダーのブレーキ操作を補助する電子制御式absを標準装備 ツーリングや二人乗りでの走行に快適な大型マシン

『drz400sm』は、とにかく軽く、適度なパワーで回して乗ると楽しいマシン 通勤、ツーリング、峠、ジムカーナ、林道など、マルチに1台で使えるのがgood 信頼感がある乗り味が人気

アメリカンタイプのバイク『イントルーダークラシック400』は、リッターバイク並みのホイールベースを持つ超大型ボディに、デスペラード用をベースにシャフトドライブ化などを施した水冷45度vツインを搭載 スタイリッシュなデザインと仕様が好評

2006年にフルモデルチェンジされた『スカイウェーブ250』 その特徴は、水冷4サイクル単気筒dohc4バルブエンジンを搭載、風防効果の高い新形状の大型スクリーンを採用し、ツーリング時の快適な走りを実現していること ショートスクリーンやパイプハンドルを採用したタイプs、マニュアル変速機能を搭載したタイプmも人気です

また、2008年の1月に、人気の50ccスクーター『4パレット』が全国1,000台、同じく『アドレスv50』が2,000台の限定販売を開始しました

これからの季節、バイクに乗ってふらっと旅に出てみるのもいいかもしれませんね 相棒はもちろんスズキのバイク！